12月29日下午，公司EPC總承包的華錦項目蠟油加氫裂化裝置加氫精制反應器R-101歷時3小時一次吊裝就位。12月30日上午，蠟油加氫裂化裝置分餾塔C-203歷時2小時一次吊裝就位，R-101和C-203分別是華錦項目四套加氫裝置的最重設備和最大塔器。

加氫精制反應器R-101吊裝重量858.5噸，直徑4.3米，高34.7米，是華錦項目四套加氫裝置的最重設備。R-101經業主碼頭307泊位下船后通過短倒運抵項目現場，吊裝采用2000噸履帶吊主吊，500噸履帶吊抬尾。

分餾塔C-203吊裝重量470噸，直徑5.4米，高70.7米，是華錦項目四套加氫裝置的最大塔器。C-203吊裝采用1350噸履帶吊主吊，400噸履帶吊抬尾。C-203經盤錦港碼頭下船后通過短倒運抵項目現場，為減少高處作業的安全風險，項目部組織施工單位相繼完成了平臺爬梯、電氣照明、設備外保溫安裝等“穿衣戴帽”工作，利用模塊化整體起吊安裝，順利實現了“塔起燈亮”的既定目標。

華錦項目部從項目開工伊始便開始謀劃大件吊裝工作，根據大型設備制造周期，與海事、交通、業主等保持工作聯系暢通，合理排布設備到港時間順序，提前順利完成設備基礎施工，確保設備到場后具備現場安放和穿衣戴帽條件。由于工期緊，任務急，在C-203“穿衣戴帽”和吊裝準備過程中，華錦項目部現場團隊與施工單位一起夜以繼日，克難攻堅，苦戰多天，終于高效完成了既定的平臺爬梯、外保溫及附塔管線等附件安裝工作，為設備吊裝創造了有利條件。兩個設備的順利吊裝就位是華錦項目大件吊裝工作取得的重要進展，具有重要的里程碑意義。

當前，華錦項目已進入冬季施工階段，鋼結構、工藝管道、大型設備安裝已全面鋪開。項目部將繼續按照公司和業主的統一規劃和部署，扎實做好“安全管理標準化、質量管理標準化、施工管理標準化”的“三化”管理工作，持續提升項目團隊管理水平，確保項目按時完成中交目標。